DOE MEE AAN AUTO X

Heb jij genoeg stuurmanskunsten om zo snel mogelijk een uitgezet parcours af te leggen? Behalve snelheid telt ook de kunst van het foutloos rijden. Daag je clubgenoten uit en vooral jezelf. Je krijgt meerdere keren de kans om zo de strafpunten te beperken en kampioen te worden van de Auto X!

Civic Club Holland ondersteunt de Auto X, en zij nemen met een delegatie deel aan dit onderdeel.

 

Parcours
Hieronder kun je een voorbeeld van het parcours vinden. Let op: dit is een indicatie, het definitieve parcours kan hier nog van afwijken.



Inschrijven?
Heb je zin om mee te doen aan de Auto-X? Vraag dan ter plaatse bij het onderdeel of er nog een plekje voor je vrij is!
De Auto-X start om 11.00 uur, en duurt tot 15.30 uur.

Algemene bepalingen

• Gezien de tijdsduur van het onderdeel, wordt het aantal deelnemende voertuigen met bijbehorende chauffeur gelimiteerd op 40.
• Het maximaal aantal voertuigen met bijbehorende chauffeur in de finaleronde wordt gelimiteerd op 15 per klasse.
• Gemiddelde tijd per deelnemer circa 3 minuten, geschatte tijdsduur parcours is 30 seconden.
• Tussen de kwalificatie en de finaleronden wordt een half uur pauze ingepland om eventuele uitloop in de kwalificatie op te vangen.
• De deelnemer moet in het bezit zijn van een geldig rijbewijs.
• Indien de RODE vlag door een official wordt gegeven aan de op dan moment zijnde deelnemer op het parcours, dient deze DIRECT maar veilig te stoppen en de motor af te zetten en indien mogelijk uit te stappen. De rode vlag wordt gegeven indien de deelnemer een direct gevaar vormt voor de omgeving, onsportief/onverantwoordelijk gedrag vertoont of er een technisch mankement aan het voertuig is geconstateerd door een van de officials.
• Indien de GELE vlag door een official wordt gegeven aan de op dan moment zijnde deelnemer op het parcours, dient deze rustig op een gematigd tempo door te rijden naar de "finish" en daar de instructies van de official op te volgen.
• De te winnen titels met eventueel daarbij behorende beker wordt uitgegeven voor: snelste tijd in de finale ronde S-klasse en snelste tijd in de finale ronde M-klasse.

Klassenindeling:

Stock (S) klasse, reglement m.b.t. het voertuig

• Het voertuig moet een geldige APK-keuring hebben.
• Alleen onderdelen die vanaf de fabriek of vanuit de dealercatalogus besteld kunnen worden zijn toegestaan op de auto.
• Het lichter maken van het chassis is toegestaan.
• De motor van het voertuig moet van het originele type en inhoud zijn zoals deze is geleverd vanuit de fabriek.
• Elke vorm van drukvulling (turbo, supercharger, NOS, enzovoorts) zijn niet toegestaan.
• Verlagingsets (al dan niet instelbaar) zijn toegestaan.
• Alleen banden die voldoen aan de Nederlandse wettelijke regelgeving voor straatgebruik zijn toegestaan.
• Spoilers zijn toegestaan, overige 'aero' modificaties zoals canards, windsplitters, enzovoorts zijn NIET toegestaan.

Modified (M) klasse, reglement m.b.t. het voertuig

• Het voertuig moet een geldige APK-keuring hebben.
• Alle modificaties aan het onderstel zijn toegestaan.
• Het lichter maken van het chassis is toegestaan.
• De motor van het voertuig hoeft NIET van het originele type en inhoud zijn zoals deze is geleverd vanuit de fabriek.
• Elke vorm van drukvulling (turbo, supercharger, NOS, enzovoorts) is toegestaan.
• Alleen banden die voldoen aan de Nederlandse wettelijke regelgeving voor straatgebruik zijn toegestaan.
• Spoilers zijn toegestaan, net als de overige 'aero' modificaties zoals canards en windsplitters zijn toegestaan.

Let op:

• Alle deelnemende voertuigen dienen uiterlijk een uur van te voren aanwezig te zijn bij de opstelplaats van het onderdeel voor de klasse bepaling. Zorg er dus voor dat je uiterlijk 10.00 uur aanwezig bent.
• Nadat het voertuig technisch is geïnspecteerd door de official en het apk bewijs is getoond mag de deelnemer door naar de start opstelling.
• De deelnemers stelt zich op in het gemarkeerde vak bij de "start" van het parcours. Er is maar 1 voertuig per run op het parcours. Nadat het voertuig afgevlagd is bij "finish" mag het volgende voertuig zich pas opstellen bij de "start'. Het voertuig dat het parcours verlaat dient hierna weer geparkeerd te worden op de daarvoor aangegeven plaats.
• Iedere deelnemer krijg in de kwalificatieronde 2 maal de kans om zijn/haar beste tijd over het parcours neer te zetten. De ronden worden achtereen gereden door dezelfde deelnemer en voertuig. Op basis van het gemiddelde van deze 2 ronden worden de finale plaatsen vergeven. De deelnemers met de 15 snelste tijden van iedere klasse gaan door naar de finale ronde waarin iedere deelnemer 2 ronden zal rijden. De ronden worden achter elkaar gereden en de SNELSTE tijd van deze 2 ronden is geldig.